I. Inngangur
Þessar reglur kveða á um notkun vefsíðu sem rekin er undir nafninu 'report.vin' á léni 'report.vin' (hér eftir kallað "Vefurinn"). Án samþykktar reglugerðarinnar er ekki heimilt að nota vefinn.
Markmið vefjarins er að veita gegn gjaldi skýrslur um sögur tjóna og atburða (hér eftir "Skýrsla") fyrir tiltekinn ökutæki, byggt á gefnu VIN-númeri og/eða skráningarnúmeri, í samræmi við lið II–III.
Við leggjum okkur fram við að skýrslan sé áreiðanleg, en vegna eðlis og uppruna gagna getum við ekki fullkomlega staðfest samræmi þeirra við raunverulegt ástand. Skýrslan er hjálpartæki – áður en ákvörðun er tekin um ökutækið ber að staðfesta raunverulegt ástand og skjöl (skoðun, reynsluakstur, greiningarpróf).
Ef ósamræmi er tekið eftir milli skýrslu og raunverulegs ástands, vinsamlegast látið vita – í rökstuddum tilfellum getum við tímabundið stöðvað sýningu umdeildra gagna og gripið til útskýringa hjá þeim sem veita gögnin.
Víðtæki gagna í skýrslunni fer eftir aðgengi að upplýsingum í Upprunavatninu (lið II) í þeim tíma sem fyrirspurn er unnin. Áður en skýrsla er keypt getur vefurinn sýnt upphaflegar upplýsingar um væntanlegt gagnaþátt.
Skýrslan inniheldur ekki persónuupplýsingar – hún snýr eingöngu að upplýsingum um ökutækið.
Þjónustan er ætluð einstaklingum, lögaðilum og öðrum einingum með aðsetur/dvalarstað innan Evrópu (þ.m.t. EES) og Norður-Ameríku. Þjónustan er eingöngu ætluð þeim sem eru orðnir 18 ára og hafa fulla lögræði.
Skilmálar um vinnslu persónuupplýsinga og vafrakökur eru skýrt í Persónuverndarstefnu sem aðgengileg er á vefnum.
Tæknikröfur: tæki með aðgang að Internetinu, nútímalegur vafri með virkjuðum JavaScript, hugbúnaður til að sýna PDF skjöl, virkt netfang. Við ábyrgjumst ekki aðgang ef tæknikröfur eru ekki uppfylltar.
II. Skilgreiningar
Neytandi –einstaklingur sem starfar í þeim tilgangi sem tengist ekki beint efnahagslegri eða atvinnurekstrarstarfsemi hans, auk einstaklings sem notar gögn í tengslum við atvinnurekstur sinn ef það hefur ekki atvinnurekstaráhrif.
Skýrsla – gagnasafn um skaðasögu og/eða atburði tengda tilteknum ökutækjum, sem inniheldur meðal annars upplýsingar um árekstra, umferðarskaða, skráða atburði eins og viðgerðir, og/eða valdar tæknilegar upplýsingar ásamt atburðameðtöðum gögnum (t.d. dagsetningu, land/svæði) – miðað við stöðu á þeim tíma sem gögnin voru sótt úr heimildum. Þessi gögn skulu aðeins talin vera verkfæri til að meta sögu og ástand tiltekins ökutækis, þar sem þau eru ekki fullkomlega staðfest hvað varðar samræmi við raunverulegt ástand.
Heimildir – heimildir sem okkur standa til boða varðandi ökutæki, þar á meðal: eigin gagnasöfn, gagnasöfn þriðja aðila (þar með talin opinberlega aðgengileg) og opinberar og óopinberar skrár, t.d. innan viðeigandi svæða: NMVTIS (vehiclehistory.bja.ojp.gov), aðrir opinberir þjónustuvefir viðeigandi yfirvalda, auk gagnasafna viðskiptavina okkar. Heimildirnar eru ekki opinber gagnagrunnur, þótt hluti gagna geti komið úr opinberum skrám.
III. Réttur að efni á síðunni
Nema annað sé tekið fram, eigum við öll hugverkaréttindi á síðunni og efni hennar (þar með talið vörumerki) eða leyfisveitendum okkar.
Bannað er án fyrirfram skriflegs samþykkis okkar sérstaklega að:
- dreifing efnis sem fengið er af Vefnum (þar með talið dreifing á öðrum vefsíðum)
- sala, leiga, lán, gjöf, afhending eða veiting undirleyfis varðandi Vefinn eða efni af Vefnum
- opinber endurflutningur á hvaða efni sem er af Vefnum
- afritun, margföldun, afritun eða önnur notkun efnis af Vefnum í viðskiptalegum tilgangi eða
- breyting eða önnur vinnsla á hvaða efni sem er á Vefnum
Leyfilegt er að nota efnið innan ramma lögmætrar notkunar og innan þess leyfis sem notandi fær með kaupum á skýrslu (kafli VII.6).
IV. Notkun vefsins
Óheimilt er að nota vefinn á ólögmætan, skaðlegan eða siðferðilega vafasaman hátt, þar með talið að reyna að nálgast gögn sem eru ekki aðgengileg notendum, sjálfvirka gagnanám (scraping, data mining) án leyfis, dreifa skaðlegum hugbúnaði, senda óumbeðin viðskiptatilboð og markaðssetningu án leyfis.
Notandi ber ábyrgð á að uppfæra sína reikningsupplýsingar (ef reikningur er stofnaður).
V. Takmörkuð aðgangur
Aðgangur að sumum hlutum vefsins er takmarkaður. Við eigum rétt á að takmarka aðgang að öðrum hlutum eða aðgang að öllu vefnum, með fyrirvara um rétt notenda samkvæmt áður gerðum samningum.
Ef notandi fær okkur innskráningu eða lykilorð sem gefa aðgang að takmörkuðum tengdum efnum á vefnum eða öðrum takmörkuðum þjónustum, ber notandi ábyrgð á að gæta þess að lykilorð og innskráningarupplýsingar verði ekki opinberaðar þriðja aðila.
VI. Notkunar efni
Efni sem notandi hleður upp/velur má ekki brjóta lög, siðferðisreglur né réttindi þriðja aðila.
Við áskiljum okkur rétt til að fjarlægja eða breyta ólöglegu efni.
Við erum ekki skuldbundin til stöðugs eftirlits með efni.
Notandi ber sjálfur ábyrgð á að geyma afrit af eigin efni.
VII. Pöntun skýrslu og greiðslur
Aðgangur að skýrslu er gegn gjaldi. Greiðsla fer eingöngu fram með þeim greiðslukerfum sem í boði eru á vefnum (t.d. PayU, PayPal, greiðslukort) – í samræmi við reglur þessara rekstraraðila.
Til að fá skýrslu þarf notandi:
- gefur upp VIN og/eða skráningarnúmer ökutækis;
- fær fyrstu upplýsingar um gagnaleysi;
- velur umfang skýrslu og greiðsluhátt;
- stofnar aðgang eða skráir sig inn (ef krafist er).
Samningur um aðgang að skýrslu telst gerður þegar greiðsla hefur náð til okkar. Reglugerðin er hluti af samningnum. Skýrslan er afhent sjálfkrafa þegar greiðsla hefur verið staðfest.
Verð á þjónustu er gefið á síðunni og inniheldur skatta nema annað sé sérstaklega tekið fram.
VSK-reikningur: hægt að panta með tölvupósti.
Tími aðgangs að skýrslu: Skýrslur eru aðgengilegar á notendareikningi í að minnsta kosti 30 daga frá kaupdegi; eftir það getur verið fjarlægt þær.
Leyfi: Með kaupum á skýrslu fær notandi ótakmarkað, óyfirfæranlegt leyfi til að nota skýrsluna eingöngu fyrir eigin upplýsingaleg not, án réttinda til opinberrar dreifingar eða birtingar til þriðja aðila.
VIII. Yfirlýsingar og fyrirvari
Á grundvelli samnings við notanda um aðgang að Skýrslu skuldbindum við okkur að veita gögn um tiltekna ökutæki sem eru við það tækifæri tiltæk hjá okkur í Heimildum. Þess vegna getur komið fyrir að sum gögn sem vænst er eftir séu ekki tiltæk í Heimildum. Skýrsla er því aðeins hjálpartæki og leiðbeining fyrir notandann. Vegna hlutlægra aðstæðna getum við ekki ábyrgst að gögn í Skýrslu séu fullkomin, uppfærð eða að fullu í samræmi við raunverulegt ástand þess ökutækis.
Ef grunnupplýsingar um ökutækið í Skýrslunni byggjast á afkóðun gagna úr EVO númerinu (VIN) sem framleiðandinn hefur gefið ökutækinu, mun hún ekki sýna breytingar sem gerðar hafa verið á tilteknu ökutæki eftir framleiðslu þess.
W przypadku użytkowników niebędących Konsumentami, w granicach przewidzianych właściwym prawem, nie składamy żadnych zapewnień (w szczególności co do standardów wykonywania usług na Stronie i korzystania z niej), wyłączamy rękojmię, nie udzielamy gwarancji jakości oraz nie gwarantujemy prawidłowości odkodowania podstawowych danych identyfikujących pojazd, w szczególności numeru VIN.
Fyrir notendur sem eru ekki Neytendur, innan þeirra marka sem lög heimila, gefum við engar yfirlýsingar (sérstaklega um gæði þjónustu á vefsíðunni og notkun hennar), undanskildum ábyrgðir, veitum enga gæðatryggingu og ábyrgjumst ekki rétta afkóðun á grunnupplýsingum sem auðkenna ökutækið, sérstaklega EVO númerinu (VIN).
IX. Ábyrgð
Markmið ákvæði þessarar reglugerðar er ekki að takmarka né aflétta ábyrgð okkar eða notanda á ólögmætan hátt; sérstaklega útilokar reglugerðin ekki ábyrgð okkar eða notanda vegna af ásetningi valds tjóns.
Undantekningar og takmarkanir á ábyrgð samkvæmt reglugerðinni:
- undir eru takmörkunum sem tilgreind eru í lið 1 hér að ofan;
- varða alla ábyrgð sem getur skapast samkvæmt reglugerðinni ..., þar með talið samnings- og skaðabótaskyldu eða aðra svipaða ábyrgð;
- taka ekki til Neytenda.
Fyrir notendur sem eru ekki neytendur, eins langt og það er leyfilegt samkvæmt viðeigandi rétti, berum við ekki ábyrgð á:
- skaða af hvaða tagi sem er, einkum tapið af hagnaði, nema skaðinn stafi af ásettu broti okkar;
- missi eða skemmdir á gögnum, gagnasöfnum eða hugbúnaði hjá okkur eða notanda.
Við berum ekki ábyrgð á neinu tjóni sem stafar af atburðum eða atvikum utan okkar stjórnunar, nema annað sé krafist samkvæmt ófrávíkjanlegum lögum.
Skýrslan er aðeins aðgengileg notanda sem á samning við okkur um afhendingu skýrslunnar og má ekki birta án fyrirfram samþykkis okkar.
Fyrir notendur sem eru ekki neytendur, ef upplýsingar í skýrslunni koma frá National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS), merkir notkun á vefnum samþykki á ábyrgðar takmörkunum sem NMVTIS tilgreinir á heimasíðu vehiclehistory.bja.ojp.gov, og samþykki á reglugerðum þeirra gagnagrunna.
X. Skyldur notanda (samræmi)
Notandi staðfestir að hann notar vefinn í samræmi við lög sem gilda fyrir notkunarstað og hefur réttmæta hagsmuni af skýrslunni fyrir tiltekinn ökutæki; mun ekki nýta skýrsluna í ólögmætum tilgangi eða til að brjóta á persónuvernd eða rétti þriðja aðila.
Notandi tekur eftir að skýrslan dugar ekki til að skipta út skoðun á ökutæki eða faglegri tæknigreiningu.
XI. Fyrirvari ábyrgðar (skaðabótaábyrgð)
Notendur sem eru ekki neytendur sleppa okkur ábyrgð og bera tjón/kostnað (þ.m.t. málskostnað og samninga) sem stafar af brotum þeirra á reglugerð eða lögum, innan þeirra marka sem lög leyfa.
XII. Reglubrota
Við brot getum við gripið til aðgerða sem eru í samræmi við áhættustig, svo sem tímabundið stöðvun reiknings, aðgangsbann (þ.m.t. IP-bann), riftun samnings, eyðingu reiknings og málshöfðun.
XIII. Réttindi þriðja aðila
Reglugerðin gildir eingöngu um tengslin á milli okkar og notenda; hún veitir ekki réttindi þriðja aðila.
XIV. Yfirfærsla
Notandi má ekki yfirfæra réttindi og skyldur samkvæmt samningi án samþykkis okkar.
Við áskiljum okkur rétt til að yfirfæra réttindi og skyldur samkvæmt samningum við notendur sem ekki eru neytendur án þeirra samþykkis.
XV. Kvartanir og ágreiningur
Tæknikærur, athugasemdir við skýrslur og önnur ábendingar skal senda með þeim hætti sem tilgreint er í lið I.2. Við svörum án tafar, að jafnaði innan 14 daga.
Neytendur geta nýtt sér utanréttarsamninga til lausnar deilum (í Póllandi: upplýsingar á vef UOKiK: polubowne.uokik.gov.pl ; ODR vettvangur: ec.europa.eu/consumers/odr ). Notkunin er frjáls fyrir báða aðila.
XVI. Gildandi lög og lögsaga
Reglur og skilmálar lúta að pólskum lögum; þar sem ekki er fjallað um málið gilda m.a. almenn hegningarlög, lög um neytendavernd (fyrir neytendur), lög um rafræna þjónustu.
Fyrir notendur sem ekki eru neytendur og neytendur með búsetu í Póllandi við gerð samningsins lagðir eru með öllu undir pólsku dómstólum.
XVII. Gildisskilyrðaákvæði
Ógilding hvers ákvæðis hefur ekki áhrif á gildi hinna; ef mögulegt er skal ákvæðið notað eftir að ógild hluti er fjarlægður.
XVIII. Breyting á reglum
Við getum breytt reglugerðinni af aðalástæðum, einkum vegna: lagabreytinga, verulegra efnahagslegra breytinga, force majeure, breytinga á þjónustusviði eða innkaupastefnu, breytinga á greiðsluaðferðum, breytinga á öryggisráðstöfunum.
Breyting verður gerð með birtingu nýrrar útgáfu á vefsvæðinu og með tölvupósti til notenda sem njóta stöðugrar þjónustu (reikningur). Nýja útgáfan tekur gildi 14 dögum eftir birtingu og gildir um samninga sem gerðir eru eftir þann tíma ásamt stöðugri þjónustu. Notandi getur hætt innan 14 daga frá tilkynningu.
XIX. Réttur til að segja samningnum upp (Neytendur)
Neytendur hafa almennt 14 daga rétt til að hætta við fjarskiptasamning.
Undantekning: réttur til að hætta við gildir ekki fyrir stafrænt efni sem ekki er á efnisgerðri miðli (skýrslu), sem neytandi greiðir fyrir, ef afhending hófst með hans skýru samþykki og eftir að hann var upplýstur um missi á hætturétti og fékk staðfestingu frá okkur. Við setjum viðeigandi kassamerkingu/ upplýsingar fyrir kaupin á vefnum.
Notandi sem er ekki neytandi á ekki rétt til að segja samningnum upp.
XX. Sértækar tæknilegar og rekstrarlegar reglur fyrir „Skaðasögu“
Eðli Skýrslunnar: Skýrsla einblínir á upplýsingar um umferðarskaða og tengda atburði (t.d. vátryggingarfærslur, árekstra, algjörlega skemmdir, slysauppboð, flutning). Umfang getur verið mismunandi eftir Heimildum, skráningar-/notkunarlandi og tímabelti gagna.
Tími og fullkomleiki: engin ábyrgð fyrir fullkomleika eða samfellu færslna (t.d. skemmdir sem ekki hafa verið tilkynntar/greiddar utan kerfisins, skemmdir úr einkaframlögum, skemmdir án bótauppgreiðslu eru hugsanlega ekki til staðar í Heimildum).
Númeraskilti: Í sumum löndum geta númeraplötur fylgt eiganda eða svæði; skráð saga getur því átt við tiltekið auðkenni á tilteknum tíma. Til að auka vissu mælum við með fyrirspurn með EVO númeri (VIN).
Túlkun: Lýsingar á skaðagreiningum eru stundum stuttar/tæknilegar; vefurinn getur sýnt einfaldaðar lýsingar/flokka sem byggjast á kortlagningu og reikniritum, sem er ekki tæknileg sérfræðiálit.